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D'où vient la couleur des maillots du tour de France? Depuis longtemps, les journalistes ont suggéré à Henri DESGRANGE de faire porter par le leader du Tour de France un maillot distinctif.
Finalement, Henri DESGRANGE accepte lors du Tour 1919. Il choisit tout naturellement le jaune, comme la couleur du papier sur lequel est imprimé "L'Auto".
C'est au départ de la 11e étape Grenoble-Genève, le 19 juillet 1919, qu'Eugène CHRISTOPHE enfile cette "Toison d'Or".
Plus tard, le Belge Philippe THYS, triple vainqueur du Tour de France, racontera qu'en 1913 Henri DESGRANGE lui avait déjà proposé de revêtir un maillot jaune.
Mais, faute de preuves et de témoins, cette anecdote restera une légende.
Le classement par points est recréé en 1953.
Il met l?accent sur les arrivées aux sprints. Afin d?étoffer ce classement, des sprints intermédiaires ponctuent les étapes.
Ces sprints intermédiaires donnent quelques points aux trois premiers. Les étapes de montagne n?attribuent que peu de points pour ce classement, tandis que les étapes de plaine, avec arrivée fréquente au sprint, sont plus richement dotées. C?est bien un classement du meilleur sprinteur et pas un classement par points en usage lors des premières éditions du Tour. Un maillot vert identifie dans le peloton le leader de ce classement, ou le second, au cas où le leader de ce classement est également le porteur du maillot jaune. Le maillot vert spécifique est en usage depuis la création du classement par points, en 1953, sauf lors du Tour de France 1968 où il fut rouge.
Grand Prix de la Montagne
Le classement du meilleur grimpeur est créé en 1933. Chaque col, selon sa difficulté, rapporte des points, que l?on additionne afin de dresser ce classement. Les cols les plus difficiles sont classés « hors catégorie », les autres en 1re, 2e, 3e puis 4e catégorie. Un maillot blanc à gros pois rouges identifie dans le peloton le leader de ce classement, ou le second, au cas où le leader de la montagne est également le porteur du maillot jaune. Si le grand prix de la montagne est créé dès 1933, le maillot spécifique à pois rouges n?apparaît qu?en 1975.
Le maillot jaune, c'est parce que le papier sur lequel était imprimé le journal qui sponsorisait le tour de France initialement était jaune. Et non ça n'est pas à cause du Crédit lyonnais (j'ai aussi longtemps pensé ça).
C'est comme le maillot rose du Giro.
Pour le maillot à pois et le maillot vert, je sais pas.
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